[0713]真正的交通事故发生了

今天早上在十字路口发生了交通事故,为什么标题要加上“真正的”这个形容词呢?因为之前路上也发生过刮擦,甚至碰撞。专门写过的就不说了,后来发生过两次刮碰,车子被刮伤了,挡泥板也有撕裂,这些都是自己的原因。过年时候也被追尾过一次,由于我们没有踩死刹车,后车只是轻轻地碰了上去,下车确认没啥痕迹,看对方也一副不好意思的样子,也就作罢各自离开了。

而这次不同,因为事故的另一方是个电动车,不仅车摔倒了,人也摔倒了,报了警,送医院检查,也理了赔。下面具体说说事故怎么发生的。

在距离公司只有一两公里远的一个十字路口,我从南往北经过该路口,绿灯亮起正常驶过停止线,由于从北往南的左转跟我直行绿灯是同时的,路线必然交叉,当时对面左转车辆较多,我的前车通过了,但我还来不及通过,对面左转车辆刚过,此时右侧直行绿灯亮起,右侧来车冲到我的右边,我紧急刹车,待确认右侧来车停住后,当即松开刹车起步,就在此时右侧冲过一辆电动车,擦着我车子前保险杠摔倒在车左侧约三米处。见此情况,我只得停车,按下危险警示灯,那人已经爬起来了,我们下车把电动车扶起来,开始交涉。

情况其实很简单,也没啥好激动指责的,对方所说我车闯红灯自然是不存在的,一句话就反驳回去了。这次主要涉及到人,当时也没多想,也就同意报案了。老婆打了 122 报警,我把车子移到路边,然后她问我谁留下来处理事故。我当时还没回过神来,念着月末事情多,况且从这去公司也没多远,就留下老婆来处理了。后来得知这种选择其实是有问题的。

待我走后,老婆问了保险电话,随后就是与交警和来核实的保险人员交涉,交警扣下老婆的驾照也没多说,只是要求送伤者去医院,而对当时开车的我离开现场这个事情,提到了肇事逃逸。老婆带伤者及其家属去了医院检查给我打电话去医院,并提到交警的说法。我见此只好赶紧请了假赶去了医院。

对于肇事逃逸这个提法我是不认可的,我留下了人和车子来处理交通事故,没有增加警务成本,该承担责任也不推脱,更没有主观上的故意,所以在我看来,肇事逃逸这个跟我是没啥关系的。不过,如果交警较真,甚至故意为难,说我故意逃避了当场检查是否酒驾,那就会有些麻烦了。

给交警打了电话,问了其姓氏,心平气和地解释了一下,问了交警大队的地址,在医院待了一会就过去了。到了那里,也没说什么,就问有没有喝酒,我自然否定,然后把驾驶证放他那里就让我回医院跟伤者协商赔偿事宜。

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[0712]雨一直下,冰冷湿滑

早在去年 11 月 30 日提车当天开始阴雨,随后就是雨、雨、雨、雪、雨……记得过年期间只在初二下午见过半天的太阳,然后就又是雨、雨、雨……

雨下到这个份上,就连中国气象网都调皮地发一“通知”:本月南方城市全部改名“贵阳”!文中写道:在日照方面就更加凄凉了,江淮南部、江汉、江南等地日照时数偏少 5~8 成,湖南、湖北、江西、浙江、安徽、江苏日照时数均为1961 年以来历史同期最少,其中湖南的单日平均日照时数更是不足 1 小时,太阳在湖南真的是奢侈品了。

“雨一直下”、“流量包月”、“不限流量”、“流浪地球”都成为了这一主题下的关联词,苦中作乐地调侃着!你看,我就连标题后半截都字字不离水的,按此趋势雨水仍是继续,这是要下到清明的节奏?

无疑地,我们又在亲历和见证历史:这个冬天的雨水是自 1951 年有连续气象记录以来的最多的了,超过了 1964 年的 47.2 天。这样的天气之下,还能期待啥?有干燥的内裤穿?唉,想来年后积极地把使用不多的油汀收起来真是太乐观了,现在也在犹豫要不要重新拿出来,或许还是用空调凑合用吧!

云层厚而持久,隔绝了阳光。冬天上下班路上都是夜间行车,快到春分了,天亮得早了些,下班时候还是有些黑,下着雨又是雾盲路滑,感觉很不好!想来,在应对这场创纪录的冬雨湿寒,这个车竟然刚好用上,免除了我不少饥寒交迫撑伞等车的痛苦了!

今天没下雨,早晨感觉都亮堂了几分,或许有望让咱看一眼太阳,奢侈一下?

[0711]《流浪地球》空前成功

通过某科幻爱好者的朋友圈,我获知了刘慈欣参与制作的电影《流浪地球》大年初一上映的消息,没过多久就在微信里购买了两张预售票,39.8 元。大年初一拜访亲友,得知对方也准备去看这部电影,正要买票。一看售价已经 40 多元一张票了!如此说来,咱还得了不少优惠呢!

短暂的拜访后直接去了影院,小家伙也戴上了自己的 3D 眼镜,因为这种电影不是儿童向的,所以我没有给他买票,影院也没有要求。

看完了电影,感觉还是值得一看,至于网友问到 10 分制能打多少分,我没有概念。现在想来,我的主观评价基本上可以分为以下五等:

  1. 明显反感,看不下去;
  2. 马马虎虎,凑合着看;
  3. 水平尚可,有些亮点;
  4. 感觉不错,值得一看;
  5. 拍案叫绝,强烈推荐。

说实话,一等和五等这种极端的感觉放在现在已基本上不会发生了,太差的根本不会看,看电影多了再好的电影也几乎不会让我有这么大的触动,令我拍案叫绝。这部电影可以归入四等,或稍稍再高一些,我觉得这评分很高了。

除了该有的大场面,故事的设定本身就很脑洞大开,令人耳目一新。整个故事还算完整,只是感觉还有所欠缺。据说为了排片,故事被剪掉了不少剧情,所以我和一些人一样希望随后可以看到剧情更完整的“导演剪辑版”。

这部电影据说看哭了许多人,是的,我也未能例外。不过,放在以前,我大概还不至于如此容易落泪。近些年来,当影视剧中出现一个人为了他人选择牺牲自己,我的热泪夺眶而出几乎是肯定的,甚至只要不是罪大恶极、死有余辜的人死亡我也会鼻头一酸,这种感觉的来由委实说不清道不明。

截至情人节,这部电影的票房已过 30 亿,已逼近《美人鱼》、《唐人街探案 2》、《红海行动》,甚至有望达到中国影史票房第一的《战狼 2》的 50 亿级别。即使到不了 50 亿,这部电影已是空前的成功了,或许已经可以让国内的科幻爱好者、大刘的粉丝“磁铁”们心满意足了吧!借此,中国电影或可迎来科幻电影的好时期吧!

[0710]纯电动汽车是什么商品

昨天看到一则新闻:纯电动汽车蔚来 ES8 动不了了,车主试图在车流中推车,可惜没推动这 2.5 吨重的大家伙。我不知道车主当时是怎样的感觉,不知道是否后悔买了这款车,不过,视频显示车主脸上还是露出了笑容,不知道是否是因为无奈。如果这事落到我头上,我恐怕是笑不出来。

其实,如果视商品的作用不再局限它原本的设计目的,就像“让晴雯撕着开心的扇子”一样,或许这场遭遇也算是一次别样的体验?冬天里,有些汽油车虽然可以开,但是会有机油增多的问题,而纯电动汽车当然可以开,只不过续航里程会因为开了暖风而少了四成而已(新闻:美国汽车协会一项新的研究发现,当温度降到摄氏零下 6.67 度时,其测试的五种车型在启用暖风系统的情况下续航里程平均下降了 41%)。

纯电动汽车就像是手机,插上电就可以,都不用烧油的,只是充电桩不像手机充电器一样可以到处插。纯电动汽车咱没驾驶过,电机驱动的想必响应极为迅捷,不过,我的手机是家里、办公室、车上都可以充电的,不知道汽车有没有这么方便?像我这样对电池续航不放心的人,要选择纯电动汽车真是有困难。

记得去年 9 月份出现了行驶在京港澳高速漯河段的纯电动汽车被一辆货车追尾,车上有个人当场死亡的事故。原因是啥?电动汽车没电了,加不上速导致被追尾。这个事故算是罕见的。不过,在我看来,如果让我开着纯电动汽车回丈母娘家过年,虽然往返也就 500 公里,但是因为冬天续航里程变短、县城没有充电桩,也是不可能考虑的,而去程刚上高速时加满的一箱油到现在还没有用完呢!

上面说了由于这种车存在冬天续航大幅缩水、不方便充电、行驶区域受限等方面的原因,导致自己不可能考虑纯电动汽车,但是,如果一个人可以接受一两天就充一次电、每次充电两小时、不用它上高速和出市区的话,纯电动汽车似乎也未必不能选择。不知怎地,我们这种穷人那么看重汽车最初的出行属性,而无法欣赏到纯电动汽车的响应迅捷快乐吧!

如果咱有一栋别墅,有两个车位,装上私人充电桩,来一台燃油车,来一台纯电动汽车,充满电就感受一下科技感,没充够就开个燃油车,多开心!扯什么电池能量密度低、什么充电时间长、什么电池污染环境,还不是因为你穷嘛!钱多就是好,容得下缺陷,体验得了前沿!

[0708]可以谈谈油耗了

近四个月来,车子这个话题很是突出,算上这一篇,也有 8 篇了。生活博客嘛,就是要记录生活,这篇专门聊聊油耗。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,没开过车的人在聊车子的时候总会透着一股心虚。自提车以来,刚好 2 个月,行驶了 3100 km(公里),这期间也上高速公路飙到 120 km/h (公里每小时)。无论怎么算,磨合期是彻底结束了。车子磨合关乎将来的油耗,看了使用说明书,在前 500 km 之前不要超过 4000 r/min(转每分),车速不要超过 100 km/h,不要急刹,不要长时间低速行驶。其实,也不能太当真,该急刹的时候还是得急刹,堵车快不了也只能慢慢开。500 km 以上可以逐步提高车速了,到 1500 km 磨合就差不多了。

因为在选车之时就重点考虑了油耗。据说在保养后油耗会更低,那么现在是什么水平呢?这两个月来,我统计了 5 次油耗(取油表指针刚到红色上刻度时的里程数):

  1. 100 km 至 450 km 这 300 km,8.4 L/100km;
  2. 450 km 至 830 km 这 380 km,7.7 L/100km;
  3. 830 km 至 1870 km 这 1040 km,7.2 L/100km;
  4. 1870 km 至 2287 km 这 417 km,7.5 L/100km;
  5. 2287 km 至 3085 km 这 798 km,6.1 L/100km;

由此可见,一路下来油耗还是逐渐降低的,当然这种结果并非车子本身决定的,驾驶风格和路况是更重要的因素,是否堵车更加关键。

前三周都是下班高峰堵车厉害,油耗居高不下,一般是 8~9 L/100km。后来才去了少红绿灯、少堵车但更绕路的路线后油耗才降下来了。多走 10 km 路,烧油相当,时间更省,还是划算的。

开快车可以更省油,例如使用说明书上就说了,在 90 km/h 时油耗只有 4.3 L/100km,比综合油耗 5.6 L/100km 还是少了不少。当然,这个油耗仅供参考,城市里各种堵车、限速、红绿灯,能跑到 6.0 L/100km 以下就不错了。

其实在每次拔下车钥匙之前,显示屏上就会有这段行程的油耗,现在下班基本上都可以在 6 L/100km 以下了,要过年了嘛,路上车子少了很多。而最近这一次的油费,不到 4 毛钱一公里,还是蛮不错的。