[1211]电车省钱不省时

电车吧，加速快、不怕堵车费油。标称续航里程400km，在日常非冬天基本上也可以跑得出这个里程数。于是就形成了这样一个错误的印象：续航里程400km。

这次出去玩加上回老婆老家，就纠正了这个印象。跑高速120km/h，电耗约为16度/100km，45度的电池也就只能续航280km，而从醴陵回老家正好280km。醴陵充满电出发，中途又在一个服务区充了会儿，最后到达只剩下40km的续航里程了——提示要充电。这个过程中，还是令我感到一些续航焦虑。

出门在外，比不得在家过俭省日子——大约0.6元/度，在外充电基本上都要1.7元/度了。

在家充满电出门，开100km到醴陵，去老家前充满电（约30分钟），中途服务区补一次电（约20分钟），到了老家找供电局充电站充满电（约60分钟），在返程又在那里充满了电（约30分钟），算来在外共充电4次（共约2个多小时），往返总里程大约700km。这里程对油车而言也就是一箱油，加满油出门在外补一些油就够了，还可以少花时间2小时。

接下来算算花费，油车跑高速按6L/100km，约莫0.5元/km，合计约350元。电车，跑高速600km，按16度/100km，其余100km按12度/100km，小计108度电。按1.7元/度，合计184元。这样一比，电车还是要比油车便宜一半！

所以啊，不赶时间200～300km以内电车还是可以跑跑的。电车吧，速度越快越费电，虽然响应快、加速猛，但续航压力会很大，比不得油车的从容。