[1211]省钱不省时的电车

电车吧,加速快、不怕堵车费油。标称续航里程400km,在日常非冬天基本上也可以跑得出这个里程数。于是就形成了这样一个错误的印象:续航里程400km。

这次出去玩加上回老婆老家,就纠正了这个印象。跑高速120km/h,电耗约为16度/100km,45度的电池也就只能续航280km,而从醴陵回老家正好280km。醴陵充满电出发,中途又在一个服务区充了会儿,最后到达只剩下40km的续航里程了——提示要充电。这个过程中,还是令我感到一些续航焦虑。

出门在外,比不得在家过俭省日子——大约0.6元/度,在外充电基本上都要1.7元/度了。

在家充满电出门,开100km到醴陵,去老家前充满电(约30分钟),中途服务区补一次电(约20分钟),到了老家找供电局充电站充满电(约60分钟),在返程又在那里充满了电(约30分钟),算来在外共充电4次(共约2个多小时),往返总里程大约700km。这里程对油车而言也就是一箱油,加满油出门在外补一些油就够了,还可以少花时间2小时。

接下来算算花费,油车跑高速按6L/100km,约莫0.5元/km,合计约350元。电车,跑高速600km,按16度/100km,其余100km按12度/100km,小计108度电。按1.7元/度,合计184元。这样一比,电车还是要比油车便宜一半!

所以啊,不赶时间200~300km以内电车还是可以跑跑的。电车吧,速度越快越费电,虽然响应快、加速猛,但续航压力会很大,比不得油车的从容。

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