“只卖4000 RMB的单座大众轿车”2014年上市的消息最早是在朋友圈上看到的。看到这则消息，我欣喜若狂，穷人也可以买车了！买两辆吧，做一回土豪！
其实，心里也做不得真，即便是有，也忒不实用了！这两天，老婆也在微信朋友圈里发表了这则内容相同却改换了标题的消息“买电动车的人后悔了吧，这部汽车仅要RMB 4000元（疯狂转载中）”。看！4000 RMB这个还是保留了的，因为它够震撼，够勾引人！你还不知道这款车长什么样子？见下图！
之前在你也在传播流言吗一文中就提到过微信中的流言！对这则消息，我原本不是很在意，也没太怀疑，因为几年前据说就有了1万元左右Tata轿车现世了，这么多年过去了，搞个这样的单人轿车，4000元的惊爆价也未必做不出来！大众是有这个实力的嘛！
不幸的是，这则仍旧是不实的流言，至少是一部分吧！其实，这则消息如果你怀疑它，稍一求证便有结论！
一开始我便搜索关键词：4000RMB+VW+Auto，找到了“VW’s 258mpg car rumors not quite right, not completely wrong”，文中开篇就提到 this single seat car (actually double seat, the passenger is in the rear), will be sold in Shanghai in 2010. 跟流言中提到的“在2014年登陆上海开售”相关的竟然是2010年的上海，上海世博会？Since 2002, VW has been working on a car called the L1.
从文章中找到一个关键词：L1，搜索VW+L1，第一个搜索结果就是维基百科：Volkswagen 1-litre car！是啊，我早就该想到维基百科的。这个大众一升车在2009年改型号为L1，又在2011年改为XL1。
The production version of the plug-in diesel-electric hybrid was unveiled at the 2013 Geneva Motor Show. Production began by mid 2013 and it will be limited to 250 units. A total of 50 units had been built by early September 2013, and the remaining 200 XL1s are scheduled to be built in the second quarter of 2014. Pricing starts at €111,000 (~ US$146,000). The XL1 is available in Europe only. Retail deliveries started in the second quarter of 2014.
（量产版是柴油-电力混合动力的，亮相于2013年日内瓦车展。于2013年年中开始生产，总量限制在250台。其中，50台已于2013年9月初生产，剩下的200台安排在2014年第二季度。售价从11.1万欧元（约合94万RMB）起，2014年第二季度起售，仅限欧洲地区。）
从上面的介绍可以看出，什么4000 RMB，什么在上海销售，都TMD扯淡！这总共250台车都是有预定的，预定金就有2万欧元！别想了，没咱什么事！实用不实用的真的想多了！
这大概就是标题党吧，没咱什么事了，不过你这英语倒是翻译还真的挺通顺,哈哈
谢谢夸奖哈！
此文一出，很多人买两辆的梦想被无情击碎……
我的碎了
难道你也天真地抱有希望过？哈哈
看到时候是有过这样的幻想…呲牙
哎，流言啊，还我汽车~~~
你可以买别的，别克神马的嘛！
买其他的，不够钱啊。。。
听说过世界上最便宜的轿车吗？印度的Tata，才2000美刀，你看看要不要进口一台，呵呵。
你也不贴个图，话说我见过类似的新闻，弄得像F1方程式赛车一样的
哎，空间有限，图床不理想。加了链接，有兴趣点过去看吧！
图床不现想？用base64看看怎样？
这是一个示例:（内容略，站长注）
初看还以为是一堆乱码，了解了一下，咦，还不错哦！图已经加上了！谢谢！
这个是不是跟浏览器有关系？IE6神马的是不是就显示不出来？
不,这不是乱码来的!在VMware里的IE6不能显示,不知道在真实环境能不能显示
图片没有全加载。
就一张图片而已，啥叫没有全加载？
就是那张图片只加载一半出来。
放心，现在不够廉价，等以后会廉价的，留着希望给未来
放心好了，廉价也不会变成白菜价的。
今天查看邮箱 ，有条消息通知，遂点入浏览，呵呵
发现已经更新不少内容了
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你是在qq邮箱里订阅的吧！我的更新频率不高的。