元旦将至，冰雪南袭，在暴雪预警和应急响应都升级的情况下，减少出行还是务实的做法。没有集中供暖的南方，虽然关紧了门窗，但房间内透着的寒气还是令人难耐。烤火箱自然就排上了用场，边“烤火”、边看电影、边嗑瓜子倒也闲适舒服，晚上开着电热毯睡觉也很必要。
新闻报道了，2018 年底的这场雪是自 2008 年雪灾这 11 年来最大的一场雪，看了看旧日的文章：2016年初的《 冰与火之歌：不期而至的雪 》、2017 年末的《 冬雪袭至欲断魂 》、2018年初的《 盼雪意浓不堪寒 》。这三年来，冰雪倒也不曾缺席呢！
进入 12 月，我便创建了元旦当晚观赏烟花的提醒。不想，这场雪姗姗去迟，室外委实寒冷地呆不住，计划取消。即便是 30 号下雪当天，随便下来玩会儿雪应应景就草草了事了。
看着这里交通管制、那里路段结冰，不断的低温雨雪冰冻橙色预警，我也就怂了——放假前一天和节后第一天都没有开车。为此，我凑出了三个理由。
第一，冰冻天行车不安全。这两天我关注着气温的变化，发现今天白天雨夹雪，下午下班气温转至零下 1、2 度，不由地担心桥上、匝道、高架桥上有结冰，这种天气开车自然要格外打起精神，累。相反，对于早点起床，我倒不觉得有什么困难，上了班车就睡觉。
第二，车速慢，回家自然迟。路面不好，车速自然需要控制，这样一来，到家时间恐怕也早不了。经过前期的试验，决定放弃了南下西行的路线，而选择了北二环西二环这多走 10 公里但时间更短的路线。如果开不快，也就无法争取到时间了。
第三，怂。新上牌的车，新的一年，上班第一天，要有好的开端，在应对不良路况时，如果一个没控制好擦擦碰碰了，多糟心呢！话虽说擦擦碰碰实在寻常，但放在自己的新车上，感觉咋就不愿意了呢！
车子上牌了，就不能乱停乱放，元旦到小区周边转了转，赫然发现各个路段都竖着禁止停车的牌子。要知道，这个地方可不是什么核心地段，都堪称城乡结合部了，网上一查，从 2011 年 4 月 19 日以来，长沙市分十批次对城区 107 条主、次干道(路段)实行了禁停交通限制措施。而内六区汽车保有量 151 万余辆，内六区停车位净缺口超过 70 万个。
停车还真是个问题，违章停车一次记 3 分，一年下来够扣几次的啊！然而，元旦当天，在禁停路段照旧停满了车，这真是明知也得犯、一抄一个准啊！
交警真要抓的话，临牌一样可以抓。。。
道理上没错，不过，我揣测，交警大概会觉得只要新车不出格也就懒得管吧？！
现在的交规越来越细，一不小心就罚款扣分；新手真的要注意..我开车将近10年以前没那么严，都要改正很多坏习惯了..
车多了，事儿就多了，然后规则就越来越细，可以理解。不过，对面车灯真是亮瞎眼，走最左车道真是难受。请教老司机，禁止停车牌子下有 全路段、24h全路段和啥说明都没有，有啥区别？
反正都蹭了一次了，第二次就无所谓了吧。
找光罚款不扣分的路段停呗。
一两年后刮擦估计才会毫不在意！没听说有这种路段！
挺有有意义的渡过了元旦啊，长沙真是大雪纷飞啊。
今年的雪下得挺实在。开了空调和电热毯，还是会舒服不少。
为什么我记得我评论过这个文章。。。
快放假了，你激动地记错了呗！
不交钱的地方不要停，否则罚款扣分实际支出大于停车费。
首选停车场，没有就去支路上，只要没有禁停之类的标志就好。目前就这么干。
停车现在是个大问题，车位到处紧张。
你懂的……话说你更新蛮勤快的
车位还是个大问题啊~
你跟我开博的时间差不多嘛！