分类： 杂记闲谈

周三晚上，小区里发生了一起殴打案件，结果是一个人被 110 带走了，另一个人被 120 带走了。当我上午在业主群里看到这个消息的时候，我感到很是震惊！第一感觉就是有些人的火气怎么就那么大呢？！之所以会感到出乎意料，可能是自己怂得太久了吧！

其实事情缘由非常简单，就是因为停车的问题，由于这个事情基本上都在群里直播了，除了打的过程不清楚外，其它的都还是很明白的。下面具体说一下。

周三中午，业主甲发现有人在自己车位和相邻车位上横停了一辆车，占了两个车位，于是拍了照片发在了业主群里，说了句“哪扎比这样停车啊”。半个小时后，群里有人乙回应了：“群里哪个在骂人老子搞你人”，纵使有邻居在劝，甲妻也劝着，解释说甲喝多酒了，乙妻谴责甲不好好说话，并解释说中午吃了饭就走不会呆很长时间，两个女人都还好，一个道歉，一个讲道理。但是甲乙两人在群里还是你来我往地怼起来了，甲丢句话有种就来，乙丢句话他一直爱惹事，甲妻也就来了句随你。

到了周四上午，我才注意到群里有很多消息，原来乙还真去了甲的家，然后群里就有了甲躺地上的照片，随后是有担架把甲带走了。后面说乙被警察带走了。如此一来，事情就闹大了！原本我还天真地以为在群里吵吵就算了，没想到啊没想到！

其实，这件事起因也挺无谓，乱停车是不对，看那样子应该也不耽误甲的事儿，甲得过且过这事儿也就没了，大概真是喝酒惹的吧！乙也挺来劲的，甲的一个扎比（傻逼）就把他点着了，还真能晚上跑人家里去打人！都三四十岁的人了，就搂不住火吗？！

骂架无好言，打架无好拳，搂不住心中的火儿，放任形势持续发展，会有啥后果呢？然而，有些人做起事来就是不计后果的！按警察的话说，你打人，家里很有钱吧？！

通过某科幻爱好者的朋友圈，我获知了刘慈欣参与制作的电影《流浪地球》大年初一上映的消息，没过多久就在微信里购买了两张预售票，39.8 元。大年初一拜访亲友，得知对方也准备去看这部电影，正要买票。一看售价已经 40 多元一张票了！如此说来，咱还得了不少优惠呢！

短暂的拜访后直接去了影院，小家伙也戴上了自己的 3D 眼镜，因为这种电影不是儿童向的，所以我没有给他买票，影院也没有要求。

看完了电影，感觉还是值得一看，至于网友问到 10 分制能打多少分，我没有概念。现在想来，我的主观评价基本上可以分为以下五等：

1. 明显反感，看不下去；
2. 马马虎虎，凑合着看；
3. 水平尚可，有些亮点；
4. 感觉不错，值得一看；
5. 拍案叫绝，强烈推荐。

说实话，一等和五等这种极端的感觉放在现在已基本上不会发生了，太差的根本不会看，看电影多了再好的电影也几乎不会让我有这么大的触动，令我拍案叫绝。这部电影可以归入四等，或稍稍再高一些，我觉得这评分很高了。

除了该有的大场面，故事的设定本身就很脑洞大开，令人耳目一新。整个故事还算完整，只是感觉还有所欠缺。据说为了排片，故事被剪掉了不少剧情，所以我和一些人一样希望随后可以看到剧情更完整的“导演剪辑版”。

这部电影据说看哭了许多人，是的，我也未能例外。不过，放在以前，我大概还不至于如此容易落泪。近些年来，当影视剧中出现一个人为了他人选择牺牲自己，我的热泪夺眶而出几乎是肯定的，甚至只要不是罪大恶极、死有余辜的人死亡我也会鼻头一酸，这种感觉的来由委实说不清道不明。

截至情人节，这部电影的票房已过 30 亿，已逼近《美人鱼》、《唐人街探案 2》、《红海行动》，甚至有望达到中国影史票房第一的《战狼 2》的 50 亿级别。即使到不了 50 亿，这部电影已是空前的成功了，或许已经可以让国内的科幻爱好者、大刘的粉丝“磁铁”们心满意足了吧！借此，中国电影或可迎来科幻电影的好时期吧！

昨天看到一则新闻：纯电动汽车蔚来 ES8 动不了了，车主试图在车流中推车，可惜没推动这 2.5 吨重的大家伙。我不知道车主当时是怎样的感觉，不知道是否后悔买了这款车，不过，视频显示车主脸上还是露出了笑容，不知道是否是因为无奈。如果这事落到我头上，我恐怕是笑不出来。

其实，如果视商品的作用不再局限它原本的设计目的，就像“让晴雯撕着开心的扇子”一样，或许这场遭遇也算是一次别样的体验？冬天里，有些汽油车虽然可以开，但是会有机油增多的问题，而纯电动汽车当然可以开，只不过续航里程会因为开了暖风而少了四成而已（新闻：美国汽车协会一项新的研究发现，当温度降到摄氏零下 6.67 度时，其测试的五种车型在启用暖风系统的情况下续航里程平均下降了 41%）。

纯电动汽车就像是手机，插上电就可以，都不用烧油的，只是充电桩不像手机充电器一样可以到处插。纯电动汽车咱没驾驶过，电机驱动的想必响应极为迅捷，不过，我的手机是家里、办公室、车上都可以充电的，不知道汽车有没有这么方便？像我这样对电池续航不放心的人，要选择纯电动汽车真是有困难。

记得去年 9 月份出现了行驶在京港澳高速漯河段的纯电动汽车被一辆货车追尾，车上有个人当场死亡的事故。原因是啥？电动汽车没电了，加不上速导致被追尾。这个事故算是罕见的。不过，在我看来，如果让我开着纯电动汽车回丈母娘家过年，虽然往返也就 500 公里，但是因为冬天续航里程变短、县城没有充电桩，也是不可能考虑的，而去程刚上高速时加满的一箱油到现在还没有用完呢！

上面说了由于这种车存在冬天续航大幅缩水、不方便充电、行驶区域受限等方面的原因，导致自己不可能考虑纯电动汽车，但是，如果一个人可以接受一两天就充一次电、每次充电两小时、不用它上高速和出市区的话，纯电动汽车似乎也未必不能选择。不知怎地，我们这种穷人那么看重汽车最初的出行属性，而无法欣赏到纯电动汽车的响应迅捷快乐吧！

如果咱有一栋别墅，有两个车位，装上私人充电桩，来一台燃油车，来一台纯电动汽车，充满电就感受一下科技感，没充够就开个燃油车，多开心！扯什么电池能量密度低、什么充电时间长、什么电池污染环境，还不是因为你穷嘛！钱多就是好，容得下缺陷，体验得了前沿！

今天下午杀了一只“鸡”……绒毛拔起来真麻烦，累人！以前就是杀过没有腿的鱼。

这是咱第一次杀鸡……可算是亲自体验了一下什么叫“杀鸡取卵”，见识了啥是“小肚鸡肠”，哈哈……

祝：猪年大吉，万事如意，新年快乐！

近四个月来，车子这个话题很是突出，算上这一篇，也有 8 篇了。生活博客嘛，就是要记录生活，这篇专门聊聊油耗。

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行，没开过车的人在聊车子的时候总会透着一股心虚。自提车以来，刚好 2 个月，行驶了 3100 km（公里），这期间也上高速公路飙到 120 km/h （公里每小时）。无论怎么算，磨合期是彻底结束了。车子磨合关乎将来的油耗，看了使用说明书，在前 500 km 之前不要超过 4000 r/min（转每分），车速不要超过 100 km/h，不要急刹，不要长时间低速行驶。其实，也不能太当真，该急刹的时候还是得急刹，堵车快不了也只能慢慢开。500 km 以上可以逐步提高车速了，到 1500 km 磨合就差不多了。

因为在选车之时就重点考虑了油耗。据说在保养后油耗会更低，那么现在是什么水平呢？这两个月来，我统计了 5 次油耗（取油表指针刚到红色上刻度时的里程数）：

1. 100 km 至 450 km 这 300 km，8.4 L/100km；
2. 450 km 至 830 km 这 380 km，7.7 L/100km；
3. 830 km 至 1870 km 这 1040 km，7.2 L/100km；
4. 1870 km 至 2287 km 这 417 km，7.5 L/100km；
5. 2287 km 至 3085 km 这 798 km，6.1 L/100km；

由此可见，一路下来油耗还是逐渐降低的，当然这种结果并非车子本身决定的，驾驶风格和路况是更重要的因素，是否堵车更加关键。

前三周都是下班高峰堵车厉害，油耗居高不下，一般是 8～9 L/100km。后来才去了少红绿灯、少堵车但更绕路的路线后油耗才降下来了。多走 10 km 路，烧油相当，时间更省，还是划算的。

开快车可以更省油，例如使用说明书上就说了，在 90 km/h 时油耗只有 4.3 L/100km，比综合油耗 5.6 L/100km 还是少了不少。当然，这个油耗仅供参考，城市里各种堵车、限速、红绿灯，能跑到 6.0 L/100km 以下就不错了。

其实在每次拔下车钥匙之前，显示屏上就会有这段行程的油耗，现在下班基本上都可以在 6 L/100km 以下了，要过年了嘛，路上车子少了很多。而最近这一次的油费，不到 4 毛钱一公里，还是蛮不错的。

鹅毛大雪纷飞，这是在出了车库才发现的，怂得不开车？不可能！这样的天气，这样的时间，我们已没有选择，也无需多想。

每天都要关心一下近日的天气，昨天一看，最低温也就零度，只是雨夹雪，上午九点到下午一点才下，于是心下毫不在意。轻视之下，这场雪就打了我一个措手不及！

不过，开启了前、后雾灯，一路驶来，除了车速有所降低、油耗有所上升之外，倒也没给我们带来更多麻烦，虽然比平时晚了十分钟到，还好都没有迟到。

及停了车，跑去打卡，没走出几步，看到别人的雨刮都立起来了，恍然大悟，折身回头也立起来这才离去。

进入 2019 年，湖南全境无一日晴天，天气预报说明、后两天会放晴，久盼将至，可不要爽约哟！呃，晚上回家，气温有所回升，路上应该不会结冰吧！

更新：Finally，终于于 2019 年 1 月 18 日下午短暂地看到了太阳！